奥克兰港宣布，全球航运和物流公司达飞海运集团（CMA CGM）正式开通其第一条连接屋仑和亚洲，也是连接中国和奥克兰的直达货运航线服务。首个货运船只AFRICA FOUR号上周已抵达。
奥克兰港海事总监布兰德斯（Bryan Brandes）说，新航线开辟意味着很多可能性，客户可以通过首航大大缩减将产品送到消费者手中的运输时间，也可以利用奥克兰的铁路网络，将货物送达美陆。
这条货运航线，每周一次，将中国的上海、深圳盐田和台湾高雄港与奥克兰连接起来。航线的船舶将从亚洲直航奥克兰港，然后停靠西雅图，再返回亚洲。奥克兰成为新航线在美国的首站，奥克兰港称之为“金门大桥服务计划”（Golden Gate Bridge Service）。新航线有望增加奥克兰的集装箱货运量。
航线内运营的船只规模，可容纳5千到6千个20英尺的集装箱。中转时间方面，深圳盐田至奥克兰12天，上海至奥克兰17天，奥克兰至台湾高雄19天。
奥克兰港表示，首站服务预计也将增加港口的铁路货物运输量。以芝加哥或孟菲斯等内陆目的地为目的地的进口货物，通常在西海岸卸货并通过铁路运输。由于铁路增加运输时间，首站服务至关重要，奥克兰港有充足的铁路运力运输内陆货物。
奥克兰港的首站服务是对美国电子商务显著增长的回应，分销商将仓库设在港口附近，以接触西部各州的线上托运人，而“金门大桥服务计划”将为线上零售商提供巨大价值，因为他们的货物可以在船舶停靠的美国首站卸货。
奥克兰市长薛丽比（Libby Schaaf）对新货运航线的开通表示祝贺。她表示，这项服务标志着奥克兰港在全球货物运输供应链中的重要地位，对奥克兰和整个地区来说，意味着经济机会。
达飞海运集团美国和北美总裁阿尔德里奇（Ed Aldridge）表示，集团很高兴推出这项金门大桥服务，因为正在寻求新的方式为客户提供差异化的服务、快速的运输时间和高效的内陆目的地。集团期待与奥克兰港紧密合作，帮助客户提高货物进入市场的速度，为供应链注入更多一条龙服务机会。