抢攻电动汽车市场，中钢表示，电动汽车需要用到电磁钢片、铝合金、负极材料等，中钢身为材料供应商，内部已经签准，将在本周加入由鸿海推动的MIH电动汽车平台。
中钢宣示朝高值化精致钢厂迈进，锁定产业趋势，瞄准电动汽车商机，聚焦跨生产时代车用钢、超能效电磁钢片等品项。
中钢主管受访时指出，电动汽车需要用到电磁钢片、铝合金、负极材料等，中钢身为材料供应商，将以钢材销售为主力。内部已经签准，中钢及中铝会先加入MIH电动汽车平台。
他说，将持续与集团子公司沟通，在新市场中寻找商机，中冠信息、中碳也不排除加入平台，盼发挥打群架精神，对电动汽车产业有所贡献。
马达被称为是电动汽车的心脏，而电磁钢片则是马达的关键材料。中钢超能效电磁钢片已供应特斯拉、大众、奥迪等车厂，并通过通用汽车、保时捷等车厂验证。中钢统计，电磁钢片去年出货量突破10万吨大关。
除了马达电磁钢片，中钢跨时代车用钢材因具备高延展、高强度等特色，已取得全球27家车厂、共254项认证，中钢持续开发跨时代先进高强度钢材（AHSS）及用料技术。
中钢主管指出，持续切进电动汽车市场，但对于销售量与营收占比尚没有明确目标。不过，中钢预计先进合金碳钢、绿色能源用钢、跨时代车用钢、超能效电磁钢等精致钢品，2025年销售占比将提升至10%，2030年翻倍至20%。
（首图来源：By Zairon “CC BY-SA 4.0”,from Wikimedia Commons）