特斯拉（Tesla Inc.）1月27日盘后公布的第4季获利不如华尔街原先预估，也并未对2021年的交车量设置明确目标，消息传来冲击盘后股价下挫。
路透社、CNBC等外电报道，特斯拉于27日美股盘后公布第4季财报：营收年增45.5%至107.44亿美元；排除支付给首席执行官马斯克（Elon Musk）的股票薪酬后，净利由去年同期的3.86亿美元攀升至9.03亿美元；每股盈余来到0.80美元。
（Source：特斯拉）
根据Refinitiv调查，分析师原本预测特斯拉Q4营收、净利及每股盈余将达104亿美元、10.8亿美元、1.03美元。
对于接下来几年，特斯拉预测每年的交车量平均有望年增50%；在某些年度，增长速度也许会快一些，预测2021年就是如此。
投资人原本期待，特斯拉设置的2021年交车目标能大幅增长，但该公司的预期含糊，并未提供明确数字。
特斯拉2020年Q4的交车量为180,570台，创单季历史新高记录，但全年度的交车量（499,550台）略为低于原本预估的50万台。2020年的生产量为509,737台，与交车量同步创下历史新高。
特斯拉并表示，德州奥斯汀厂、德国布兰登堡厂2021年将投产最新跨界休旅车“Model Y”，采用自家研发的全新电池（已于去年9月的年度股东会及电池日上披露）。
中国电动汽车销售创佳绩，让特斯拉得以在2020年刷新交车历史记录。Model Y也是推升交车数字的原因之一，这款车种2020年第1季就已在加州弗里蒙特厂量产。
特斯拉27日在正常盘下挫2.14%、收864.16美元；盘后续跌5%至820.98美元。