电动化车款（xEV；含电动汽车EV、插电式油电混合车PHV、油电混合车HV等）需求加持下，全固态电池市场有望呈现爆炸性增长，2035年市场规模预估将暴增1,105倍。
日刊工业新闻18日报道，日本市调机构富士经济（Fuji Keizai）调查报告指出，目前全固态电池（含硫化物系、氧化物系、高分子系等）中仅氧化物系、高分子系产品出现市场，2020年全固态电池全球市场规模预估为34亿日元，之后在xEV需求加持下，期待硫化物系产品需求将呈现大幅度扬升，提振全固态电池市场有望呈现爆炸性增长，预估2035年全球全固态电池市场规模将扩大至2万亿1,014亿日元，较2019年暴增1,105倍。
富士经济指出，电池厂商研发中、目标2020年代前半（2025年结束前）让硫化物系全固态电池实用化，而硫化物系产品已进入样品出货阶段，用途预估仅限航天等特殊应用，不过之后期待xEV需求增加，预估车厂将在2020年代前半开卖搭载硫化物系产品的EV，2025年左右开始搭载的车种数量将增加，且预估中国电池厂／车厂也将抢进、活跃市场，预期2030年左右将进入真正普及阶段，2035年硫化物产品市场规模预估为1万亿5,775亿日元，占整体全固态电池市场比重达75%。
富士经济预估，2035年氧化物系全固态电池市场规模为4,452亿日元。
富士经济指出，搭载全固态电池的xEV有望比现行锂离子电池车款有更长续航距离和更高安全性，预估2035年xEV用全固态电池市场规模（以容量换算）将扩大至101,600MWh，较2020年预估值44MWh暴增2,308倍。
全固态电池是将现行主流的锂离子电池的电解液改成固态的电解质，除了可降低电池起火等风险、提高安全性，显示电池容量的能源密度也将提高数倍，且充电时间仅需约10分钟就可完成，是现行EV充电时间三分之一。