CES凯迪拉克飞天车大吸睛!通用汽车亮出秘密武器

根据通用汽车规划,未来5年将在电动汽车、自动驾驶领域投资270亿美元,并计划在2025年底前推出总计30款电动新车。

通用汽车变更品牌LOGO,宣示发展电动汽车的决心。图片来源:数字时代制作

在CES 2021的主题演说中,首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)谈到,通用汽车的电动化策略是构建在“零事故、零排放、零拥塞”这三大基础上,借由新技术研发以及人才培育,接下来的交通科技,会朝向更多样化的方向发展。

在今年的CES中,通用汽车除了发布包括飞行车、锂离子动力电池组“Ultium”等最新科技,最令外界瞩目的,就是宣布推出全新物流服务“BrightDrop”。

通用首席执行官玛丽·博拉(Mary Barra)说明,通用汽车的电动化策略是构建在“零事故、零排放、零拥塞”三大基础上。通用汽车未来5年将在电动汽车、自动驾驶领域投资270亿美元,并在2025年底前推出30款电动新车。图片来源:GM

先来谈谈通用汽车在CES 2021上,宣布成立全新纯电动商业物流解决方案“BrightDrop”,这是一个由电动货车、云计算管理平台所组成的物流系统,目的是要让物流变得更有效率,FedEx就是第一个客户。

BrightDrop是通用汽车内部独立出的创业公司,红点创投出身的Travis Katz是负责人,他们野心很大,目标是构建一个电动汽车物流生态系统。

通用汽车宣布,推出纯电动商业物流解决方案“BrightDrop”,FedEx就是第一个客户。图片来源:GM

BrightDrop服务底下,包括两款电动货车“EV600”及“EP1”。EV600是采用通用汽车最新Ultium电池架构的电动货车,续航力可达400公里,配有辅助驾驶功能,能做到自动刹车、盲点侦测、固定在车道上行驶等功能,提升送货员的行车安全;EP1则是外形类似飞机餐车小型物流推车,也是此次通用汽车亮出的秘密武器,因为它大大便利了物流人员移动货物的工作。

通用汽车规划推出电动货车“EV600”,具备超过600立方英尺的载货空间,续航力可达400公里。图片来源:GM

要将货物有效率的分送到人们家中,通用汽车的秘密武器,就是外形类似飞机餐车的“EP1”。图片来源:GM

通用汽车电动汽车副总Pamela Fletcher认为,现在物流的痛点,就是送货员在配送过程中,不时会碰到货物掉落、搬运货物非常辛苦等问题,因此EP1内部配有可调整的层架,方便工作人员理货,避免掉落。EP1内部载货空间约650公升,能够载重100公斤,并配有电动马达,可以方便移动重物,移动时速最快可以达到5公里,主要针对“小量短程”的使用场景,包括将包裹从工厂移动到货车、将包裹从货车送到收件人家门口。

Pamela Fletcher表示,BrightDrop服务配有一套云计算管理平台,可以借由数据分析,改善货车运营的效率,EP1内部配有定位系统,除了可以监控位置,还可以远程上锁、开锁。

BrightDrop服务配有一套云计算管理平台,可以借由数据分析,来改善货车运营的效率。图片来源:GM

去年开始,通用汽车跟FedEx展开测试,送货员在EP1帮忙下,平均每天可以多处理25%的货物量,预计在今年第一季就会正式推出此服务。

通用汽车预估,美国物流外送市场到了2025年,市场规模将达到8,500亿美元;在都会区中,将货物运送到顾客家中,这“最后一里路”的运具需求,预料将增长36%。

近年,包括特斯拉、奔驰都有推出电动货车,此外,亚马逊等零售巨头,也都抛出组建电动物流车队的构想。BrightDrop现在已经有第一个客户FedEx,这次提出“电动物流生态系统”的构想,是否真能改变物流的经营形态,很快会有答案。

未来的交通移动,还能有哪些可能性呢?波音、空中客车、奥迪、Uber等公司,过去都曾提出飞天车概念,摩根士丹利曾在一项研究指出,自驾飞行车的价值,预计在2040年可能达到1.5万亿美元。

通用汽车正在不停思考未来五年,个人交通工具的面貌,飞天车概念,就反映了通用汽车对未来交通运输的愿景。图片来源:GM

通用汽车在这次CES中,跟旗下豪华车品牌凯迪拉克 (Cadillac) 合作,发布了“凯迪拉克电动飞天车”。这款可以垂直升降(eVTOL)的飞天车本体,可以搭载一名乘客,并以每小时约90公里速度飞行,能够作为个人在城市中通勤移动使用。

这款可以垂直升降(eVTOL)的飞天车本体,可以搭载一名乘客,并以每小时约90公里速度飞行。图片来源:GM

通用汽车全球设计副总裁Michael Simcoe在演说中指出,通用汽车正在不停思考未来5年个人交通工具的面貌,飞天车概念,就反映了通用汽车对未来交通运输的愿景。

在主题演说中,通用汽车介绍了锂离子动力电池组“Ultium”。这款电池组采用了全新的设计,可以把大容量袋式电池芯,以垂直及水平方式,放置在电池模块中,如此一来,就能根据车量款式的不同,优化电池的存储容量,以及表现。

目前的锂电池,大致有“镍钴镁”、“镍钴铝”两种组成形式,而“钴(Cobalt)”正是生产锂电池的关键原料,因为钴具有稳定物质、增加能量密度的特性,可以确保电池寿命以及充电速度。

锂离子动力电池组“Ultium”,采用了全新的设计,可以把大容量袋式电池芯,以垂直及水平方式,放置在电池模块中。图片来源:GM

通用汽车介绍,Ultium电池借由加入铝,来让电池中的钴金属含量减少约70%,续航里程可达约650公里,为了生产这款电池,通用汽车跟LG化学,一起投资了23亿美元,一起成立合资公司Ultium Cells LLC,并在美国创建了一座工厂,预计2022年会开始投入量产。