以轻巧小车著名的德国品牌Smart即将发布新款电动汽车，更让人惊讶的是竟然是一款休旅车，这辆新车预计会在中国市场首发，上市时间落在2022年。
和奔驰（Mercedes）同样隶属戴姆勒（Daimler）集团的smart，最近公开了新的电动汽车规划，将会采用新的电动汽车架构打造，而且也是品牌第一款SUV。
说到Smart，肯定会让人联想到迷你尺寸的车身，尤其在台北市街头找停车位的时候，恨不得换成一辆Smart。然而这次Smart全球销售副总Daniel Lescow却表示，新的Smart将会是一款纯电动力的休旅车，并且具有Smart的所有血统，包括前卫设计、创新元素与最新科技。
“我保证一眼就能认出这是一辆Smart的车，”Daniel Lescow说，这款新车将会非常有现代感，做工精细并且提供超“smart”的各种智能连接功能，从里到外都很精简，却也强大。
目前Smart有三款电动汽车，分别是fortwo EQ、forfour EQ和Cabrio，其中Cabrio就是fortwo的敞篷版，三款都采用同样的动力系统，最大马力82匹，极速129 km/ h，最重要的是续航力大约都在120公里左右，多么精美的计算，极速跑一个小时，就刚好把电用光。
Smart fortwo、cabrio和forfour。（Source：Daimler）
其实这也不是什么大问题，Smart本来就是强调都会短程用，不太会用到极速，也不太可能一次开一百公里以上，这种车在家里或公司附近可以充电的条件下，可以说是通勤神车。
但是这样的设计要跨界挑战休旅车，我就有点不太理解了，Smart跟休旅这两者之间，本质上就是平行的两条线，要让这两条线交会，那除非德国车变成中国车，哦好吧，它还真的是。
目前Smart已经是戴姆勒和中国吉利汽车的合资企业，双方各持股一半，总部在杭州。在名为智马达的公司名称下，他们的目标市场聚焦在中国和欧洲，Smart EQ系列已经退出美国市场，台湾目前燃油版本售完后，很可能也要跟这款小车说拜拜了。
这辆新的Smart eSUV将采用吉利汽车的“永续体验架构”平台打造，预计2021年中公开亮相，2022年开始于中国生产销售，之后再销往欧洲市场。
（首图来源：Daniel Lescow）