特斯拉终于决定正式进军印度市场，在中国取得巨大成功后，特斯拉能否在世界人口第二多的印度复制成功呢？
2020年电动汽车在车市中逆势增长，特斯拉更是一马当先，销量股价都创下记录，传闻已久的进军印度计划，现在也终于拍板定案。
本周印度交通部长Nitin Gadkari在访谈中透露，特斯拉将会在2021年上半在印度成立分公司，随后展开销售业务。“特斯拉也有可能会在印度寻求合适的设厂地点，包括生产与组装都有机会本地化，前提是市场反应良好。”Nitin Gadkari表示。
由于特斯拉目前没有公关部门，目前唯一获得的官方消息就是老板马斯克（Elon Musk）的Twitter。他在一篇推文中表示，特斯拉不会在一月就进军印度，但肯定会在2021年内。
No, but definitely this yea
—Elon Musk (@elonmusk)December 27, 2020
首批在印度开卖的车款，应该会是中国制的Model 3，保守估计要到明年六月才可能会开卖。由于印度与中国近年来关系紧张，印度已经调高货物进口关税，预计印度开卖的Model 3可能的最低售价会高达200万新台币左右。
目前印度的电动汽车市场还在初期阶段，但是印度政府对于电动汽车组装、充电桩部署以及电动汽车销售的相关补助预算计划都已经到位，这是特斯拉一个进场的好时机。
不过特斯拉也必须面对当地厂商的竞争，包括主要对手塔塔汽车（TaTa Motor）和马辛德拉集团（Mahindra），塔塔汽车目前主推的电动休旅车Nexon，强调每月1万元新台币就可以长期租车。如果Model 3的最终售价真的是两百万，那消费者等于可以租Nexon 16年，对于技术革新快速的电动汽车来说，比直接买断更有吸引力。
当然，特斯拉具有续航力较高、先进的自动辅助驾驶和媲美跑车的动力当卖点，假设市场反应不差，那么在印度设厂也不无可能，届时售价又有机会大跳水了。
（首图来源：Tesla）