福特电动汽车产品总监昨天受访时表示，野马Mach-E的车顶不会飞走，保险杆也不会开到半路掉落，如果你因此想到了某家车厂，是你自己想的，他什么都没说。
买车是许多人一生中少数几次重大消费决策之一，因此汽车品牌的形象常常会被夸大，特别是当某些车款发生问题的时候，这些污点很难摆脱，例如某些车厂的变速箱、某些车厂的排气造假以及某些车厂会漏水等，即使在电动汽车时代也一样。
福特全球电动汽车产品发展总监Darren Palmer，在最近一次访谈中聊起自家首款电动休旅车Mustang Mach-E，他用一个满特别的角度来介绍这款车。
Mach-E的保险杆不会自己掉落，也不会在你洗车的时候把车顶给喷走。车门可以紧密地关闭，车身上的塑胶件与其他材料的颜色是符合的。在天冷时，车门手柄也不会卡住。
“我认为电动汽车就像iPhone首次现身时，它是足以改变人类行为的巨大创新。福特想要打造的是消费者想要，甚至渴望的车，野马就是这种渴望的代表。”Palmer指出，有些人在买电动汽车时，需要忍受一些瑕疵，这对福特来说是不可接受的，福特电动汽车是为了那些不愿妥协的人而打造。
这番谈话让我想到一个画面，2019年底福特发布Mustang Mach-E之后，Elon Musk还写了一篇推文恭喜福特；一个月之后，在Cybertruck发布会上，就播出了Ford F-150被拖走的视频。
Congratulations on the Mach E! Sustainable/electric cars are the future!! Excited to see this announcement from Ford, as it will encourage other carmakers to go electric too.
—Elon Musk (@elonmusk)November 18, 2019
也许Palmer从去年底之后就一直记着这件事，化悲愤为力量打磨Mach-E的品质，但我们不得不说句公道话，以福特以往的组装品质，还有Mach-E车主人数极少这两个条件来说，福特现在开酸是有点太早了。
Mustang Mach-E虽然是一辆休旅车，但挂着野马之名，动力与操控性自然不在话下，上个月最新出炉的续航力测试成果中，Mach-E也成为目前市售电动汽车续航力第二高的车款，仅次于，额，屁股飞走的那家。
随着电动汽车市场逐渐增长，车厂之间的口水战也越来越精彩，我们期望这些都能化成良性竞争，激励出更好的产品。
（首图来源：福特）