美国联邦航空管理局（FAA）本周公布了两项有关无人机（Unmanned Aircraft，UA）的正式规定，一是要求无人机必须具备Remote ID，可从远程识别无人机及飞行员身份，二则是允许小型无人机的飞行，可于特定情况下，在晚上飞过人们头顶。
Remote ID指的是无人机必须广播有关该设备与控制台/飞行员的身份及位置信息，以让其它的无人机用户或地面上的人们得以接收，制造商可以直接打造内置Remote ID的无人机，也可在无人机身上附加Remote ID模块，若是在FAA认可的识别区域内飞行的无人机，则不需要Remote ID。
该Remote ID规定适用于必须向FAA注册的无人机，也即重量超过0.55磅（250克）的机型。
另外，过去FAA原本禁止无人机在夜间飞过人们的头顶，除非取得FAA的豁免，现在则是开放在特定情况下于夜间操作无人机。
FAA局长Steve Dickson表示，新规定借由解决安全问题，以将无人机进一步集成到美国的领空中，距离“让无人机送货成为日常”更近了。
根据FAA的统计，目前在美国注册的无人机已超过170万台，取得FAA认证的远程飞行员则有20.3万名，该新规定将在于《联邦公报》（Federal Register）出版的60天后实施，制造商有18个月的时间来生产具备Remote ID的无人机，而飞行员则额外有另一年的缓冲期来操作Remote ID无人机，意味着到了2023年，美国领空上的无人机都必须可广播自己与飞行员的身份，否则便是违法。